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Ficha del artículo
FRENADO EN LOS VEHÍCULOS FERROVIARIOS, EL
FRENADO EN LOS VEHÍCULOS FERROVIARIOS, EL
TEORÍA Y PRÁCTICA
ARQUES PATÓN, JOSÉ LUIS
Editorial: GARCETA -TEXTO
Formato: RUSTICA
ISBN: 978-84-19034-76-2
Código: 354.000417
NOVEDAD
Stock: Sí
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41,00 €
Precio: 39,42 €
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El libro muestra una amplia y detallada visión del mundo del frenado ferroviario, su evolución, los retos que se ha ido encontrando a medida que los vehículos aumentaban su velocidad y los avances para conseguir que el frenado de los vehículos sea en su conjunto un sistema cada vez más seguro y eficiente. El contenido del libro se desglosa en nueve capítulos: En el capítulo 1, se describen los diferentes tipos de vehículos y se enumeran los requisitos que debe cumplir el subsistema de frenado de todo vehículo ferroviario. En el capítulo 2, se describen los aspectos relativos a la dinámica del vehículo ferroviario durante el frenado, con especial atención a la naturaleza de las distintas fuerzas externas que actúan durante su movimiento. El capítulo 3, analiza la importancia de la adherencia rueda-carril, los factores que la afectan y los dispositivos de control utilizados en la práctica y se analiza la influencia del confort del pasajero y el sistema de señalización. El capítulo 4 trata el frenado de fricción neumático tanto en su versión de aire comprimido, como en su versión de vacío, que ya no se utiliza. Este capítulo se complementa con el 5 en el que se describen los dispositivos empleados para la actuación del frenado neumático actual y su evolución desde el freno de zapata hasta los frenos de disco actuales y los aspectos térmicos que intervienen en cada uno de ellos. El capítulo 6 trata el frenado eléctrico o electrodinámico desde la perspectiva de los diferentes tipos de motores eléctricos utilizados. Los restantes sistemas de freno se estudian en el capítulo 7 agrupados según sean de fricción o dinámicos. El capítulo 8 se ha destinado a la descripción de los frenos utilizados para asegurar el estacionamiento de los vehículos ferroviarios. Finalmente, el capítulo 9 trata el sistema de frenado desde la seguridad (safety) y se describen las características de los frenos de emergencia y los de inmovilización. El libro en cada uno de sus capítulos se ha ampliado y enriquecido con numerosas tablas, figuras y fotografías a color que ayudan a mejorar la comprensión de la materia.
Fecha publicación: 07/07/2025 Últ.actualización : 07/07/2025
Temáticas: CIENCIAS TECNICAS - NO FICCION / INGENIERIA /
Thema: - -
Idioma: CASTELLANO
Medidas: 240x170 Páginas: 396 Peso: 659 gr

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